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汽车变速器行业之星——浙江宇田新能源科技有限公司

2019-2-25 11:02:15

随着经济的不断发展,无论是燃油车还是现在政府极力推行的电动车,人们对于汽车的需求量越来越大,推动着汽车行业的发展,各种汽车品牌犹如雨后春笋迅速成长,投入汽车行业,但是,人们需求量的疯涨,带来的不仅仅是机遇,更是挑战!就中国目前的汽车品牌而言,自主研发技…

     随着经济的不断发展,无论是燃油车还是现在政府极力推行的电动车,人们对于汽车的需求量越来越大,推动着汽车行业的发展,各种汽车品牌犹如雨后春笋迅速成长,投入汽车行业,但是,人们需求量的疯涨,带来的不仅仅是机遇,更是挑战!

就中国目前的汽车品牌而言,自主研发技术变得尤为重要。将核心技术掌握在自己手中,不仅能够带了经济效益,更能使中国汽车行业在世界汽车行业中的地位更加的稳固。但就目前的研发成果而言,中国品牌在核心三大件的研发还有所欠缺,尤其是自动变速箱方面的研发愈显落后。

      据统计,中国品牌使用自主研发自动变速箱的车型仅为5%,其余95%的车型都是使用国外品牌的自动变速箱。

     那为什么中国品牌在自动变速箱发展方面会如此艰难呢?

    1.研发难度大

      自动变速箱的技术专利一直掌控在国外的一些大品牌手里,如爱信、采埃孚、博格华纳等。而中国品牌若想避开这些技术专利,研发出新的技术,就目前这仅有的几十年的发展经历而言,还有一定的专业技术难度需要去攻克。

    2.研发成本高

      自动变速箱的研发成本非常高,经常有投入和产出不成正比的情况,因此,有些车企会选择变速箱转卖出去,因为仅靠一家的整车产能,根本不能把自动变速箱的研发成本赚回来。

   3.研发周期长

     自动变速箱是一个非常复杂的机械配件,从换挡逻辑到齿轮的契合度,不仅会影响操控感,还会影响整车质量,所以自动变速箱的研发周期变得非常长。而且在技术的突破上往往是牵一发而动全身,如果要在箱上增加一个档位,那就意味着必须重新开发全套软硬件,即使已经开发出来了,但由于过长的研发周期,导致失去竞争力。

     虽说目前中国品牌在自主研发自动变速箱这一领面临诸多的问题,但对我们中国人来说,我们最不缺的就是耐心与坚持。

     浙江宇田新能源科技有限公司在面临众多行业的困境中,成功自主研发了YTE110、YTE130、YTE180、YTE280等产品,并已实现批量生产,形成年产30万台套生产能力,能满足2、2+1、2+2新能源乘用车基本型需求,涵盖A00级、A0级、A级及B级车、中型SUV等乘用车的需求。

    浙江宇田新能源科技公司定位新能源汽车高新技术产业,研发生产销售纯电动汽车变速箱、纯电动二档自动变速箱及混合动力变速箱,打造一流新能源汽车动力总成提供商。公司配备多台润滑温升实验台架、静扭实验台架以及综合性能测试台架,满足产品的各项研发需求,同时拥有一流的产品生产线和下线检测设备。独特的设计理念和优良的产品品质智造品牌的价值。










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